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成都美声大众途昂汽车音响改装艾索特 硬汉柔情

  • 2019-05-06 10:15
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:成都美声
  • 责任编辑:CarCAV小舒
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大众途昂的前脸颇具美式风格，宽大的镀铬中网与两侧车灯相连，方正的风格依然呈现出大众的家族风格，只是不再是套娃的感觉，有了全尺寸SUV应有的霸气，第一感觉就能把人震慑一下，挺吸晴的！

 

【原车音响分析】大众途昂外观看上去非常威猛，但是在原配喇叭方面就显得比较差了。车主追求更动听的音乐，觉得原配的音响音质太差，难以入耳。车主来到成都美声升级德国艾索特RE165.2两分频。

 

大众途昂音响改装配置：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 -- 一台
前声场 艾索特 RE165.2两分频 一套
后声场 艾索特 SA62两分频 一套
功放一 艾索特 R4.400四声道 一台
功放二 艾索特 R2.240两声道 一台
DSP 艾索特    H8 一台
低音 艾索特 HE10超薄低音 一只
低音功放 艾索特 P1单声道 一台
线材 艾索特 天际 若干
隔音 赛伦科特 2MM+4MM 若干
系统调试 刘洪
音响系统搭配 周舟
施工团队 成都美声技术团队
施工耗时 8小时（提前预约）
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！

首先需要对门板进行隔音处理，门板采用欧洲进口赛伦科特2MM+4MM隔音处理，让车门形成一个良好的箱体，可以增强安装在车门上喇叭的音质表现力

原车门板
 

 

在音源部分，车主想保留原车主机，但又要确保数字音频信息的处理，所以升级一台德国艾索特H8  DSP，将主机输出的信号进一步优化，为音质奠定良好的基础。

 

德国艾索特RE165.2两分频担起前声场的重任，不仅材质轻薄而且韧性极强，让声音收放自如，且性能稳定，高音通透亮丽，中低音饱满细腻。

 

 

 

 

后声场用一套德国艾索特SA62两分频，竭尽全力为车主演绎动听、魅力的音乐。

艾索特SA62两分频（左）VS 原车喇叭（右）
 

 

前后声场采用德国艾索特R4.400四声道和德国艾索特R2.240两声道驱动，其卓越的平衡度与解析力，让各音频单元衔接自然，细节刻画清晰细腻，带来充满画面感的音乐。

 

低音部分则升级一只德国艾索HE10超薄低音，德国艾索特P1单声道负责推动，使音乐更富有激情和震撼力。

 

最后的调音工作
 

这套系统无论是器材搭配还是声音效果表现力都很优秀，现场感极强，就像歌手在耳边轻轻呢喃般柔情。

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